BMW K 1300 GT
Categoría: Motor
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Precio:
15€
- o -
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Kilometraje: 6.300 Kms
Año: 2009
MOTO DE OCASION BMW K 1300 GT. EXTRAS: ABS, PUÑOS CALEFACTABLES, ALARMA, ORDENADOR A BORDO, ESA, TOP CASE, MALETAS LATERALES. REVISIONES AL DIA. 12 MESES DE GARANTIA. CAMBIO DE NOMBRE Y TRANSPORTE (EN CASO NECESARIO) NO INCLUIDOS. FINANCIACIÓN A MEDIDA. SOLICITA NUESTRA PROPUESTA DE SEGURO LLAMANDO ALCOMPRAMOS Y VENDEMOS MOTOS SEMINUEVAS A TODA ESPAÑA. SI QUIERES VENDER TU MOTO LA TASAMOS SIN COMPROMISO. PUEDES MANDARNOS FOTOGRAFÍAS O BIEN PASAR POR NUESTRAS INSTALACIONES. . --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- Motor 4 cilindros en línea inclinados hacia delante 55º, 4 tiempos, 2 árboles de levas, 4 válvulas por cilindro Cilindrada 1.293 cc Relación de Compresión 13.0 : 1 Refrigeración Líquida Diámetro x Carrera 80 x 64,3 mm Potencia Máxima 160 CVr.p.m Par Motor Máximo 135 Nmr.p.m Preparación Mezcla Inyección electrónica digital del motor con sensor de detonación ( BMS-K ). Toberas: 46 mmVálvulas DOHC (double overhead camshaft) Admisión 32 diámetro Escape 27,5 diámetro Encendido Electrónico Digital CDI Acelerador Desmodrómico Arranque Motor eléctrico Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico Tipo de Transmisión De toma constante, con 6 velocidades Relación Primera 1,ª Velocidad 2,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,105 Transmisión Secundaria Cardán new Paralever --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- Parte Ciclo Bastidor de puente de aluminio, motor autoportante Basculante Monobrazo de aluminio Paralever Avance 112 mm Angulo del Eje de la Dirección 60,6º Guiado de la Rueda Delantera Duolever BMW Motorrad; columna telescópica central y ESA II opcional Recorrido 115 mm Guiado de la Rueda Trasera Basculante monobrazo de aluminio con sistema paralever BMW Motorrad; suspensión central con sistema de palanca, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, amortiguador regulable en extensión y ESA II opcional Recorrido 135 mm Freno Delantero Dos discos Brembo con anillo de fricción flotante, pinza de 4 bombines Diámetro 320 mm Freno Trasero Un disco, pinza flotante de 2 bombines Diámetro 265 mm ABS Opcional: ABS Integral BMW Motorrad (integral parcialmente) Llanta Delantera 3.50 x 17" Aluminio forjado Llanta Trasera 5.50 x 17" Aluminio fundido Neumático DelanteroZR17 Neumático TraseroZR17 --- DATOS GENERALES --- Longitud 2.318 mm Anchura 965 mm (con maletas: 990 mm) Altura (sin retrovisores) 1.438 mm Distancia Entre Ejes 1.572 mm Altura del Asiento 820 mm / 790 mm Peso en Seco 255 Kg Peso en Orden de Marcha 288 Kg Peso total Admisible 520 Kg Capacidad del Depósito 24 Litros (reserva de unos 4 Litros) Control de Emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE3 . .
Concesionario: MOTOCASION
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Año: 2009
MOTO DE OCASION BMW K 1300 GT. EXTRAS: ABS, PUÑOS CALEFACTABLES, ALARMA, ORDENADOR A BORDO, ESA, TOP CASE, MALETAS LATERALES. REVISIONES AL DIA. 12 MESES DE GARANTIA. CAMBIO DE NOMBRE Y TRANSPORTE (EN CASO NECESARIO) NO INCLUIDOS. FINANCIACIÓN A MEDIDA. SOLICITA NUESTRA PROPUESTA DE SEGURO LLAMANDO ALCOMPRAMOS Y VENDEMOS MOTOS SEMINUEVAS A TODA ESPAÑA. SI QUIERES VENDER TU MOTO LA TASAMOS SIN COMPROMISO. PUEDES MANDARNOS FOTOGRAFÍAS O BIEN PASAR POR NUESTRAS INSTALACIONES. . --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- Motor 4 cilindros en línea inclinados hacia delante 55º, 4 tiempos, 2 árboles de levas, 4 válvulas por cilindro Cilindrada 1.293 cc Relación de Compresión 13.0 : 1 Refrigeración Líquida Diámetro x Carrera 80 x 64,3 mm Potencia Máxima 160 CVr.p.m Par Motor Máximo 135 Nmr.p.m Preparación Mezcla Inyección electrónica digital del motor con sensor de detonación ( BMS-K ). Toberas: 46 mmVálvulas DOHC (double overhead camshaft) Admisión 32 diámetro Escape 27,5 diámetro Encendido Electrónico Digital CDI Acelerador Desmodrómico Arranque Motor eléctrico Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico Tipo de Transmisión De toma constante, con 6 velocidades Relación Primera 1,ª Velocidad 2,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,ª Velocidad 1,105 Transmisión Secundaria Cardán new Paralever --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- Parte Ciclo Bastidor de puente de aluminio, motor autoportante Basculante Monobrazo de aluminio Paralever Avance 112 mm Angulo del Eje de la Dirección 60,6º Guiado de la Rueda Delantera Duolever BMW Motorrad; columna telescópica central y ESA II opcional Recorrido 115 mm Guiado de la Rueda Trasera Basculante monobrazo de aluminio con sistema paralever BMW Motorrad; suspensión central con sistema de palanca, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, amortiguador regulable en extensión y ESA II opcional Recorrido 135 mm Freno Delantero Dos discos Brembo con anillo de fricción flotante, pinza de 4 bombines Diámetro 320 mm Freno Trasero Un disco, pinza flotante de 2 bombines Diámetro 265 mm ABS Opcional: ABS Integral BMW Motorrad (integral parcialmente) Llanta Delantera 3.50 x 17" Aluminio forjado Llanta Trasera 5.50 x 17" Aluminio fundido Neumático DelanteroZR17 Neumático TraseroZR17 --- DATOS GENERALES --- Longitud 2.318 mm Anchura 965 mm (con maletas: 990 mm) Altura (sin retrovisores) 1.438 mm Distancia Entre Ejes 1.572 mm Altura del Asiento 820 mm / 790 mm Peso en Seco 255 Kg Peso en Orden de Marcha 288 Kg Peso total Admisible 520 Kg Capacidad del Depósito 24 Litros (reserva de unos 4 Litros) Control de Emisiones Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE3 . .
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