FSR especializado S-WORKS Enduro SL XTR - SRAM XO
Categoría: Motor
Subcategoría: Coches
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S-Trabaja el triángulo principal del carbón de los 10m del HECHO de Enduro, Az1 construcción, M5 triángulo posterior, pivotes llenos del cojinete del cartucho, recorrido de 150m m
Choque especializado de AFR con la amortiguación del válvula del punto, de aire con resorte, el rebote ajustable y la compresión de poca velocidad, 7.875x2.25"
BIFURCACIÓN
S-Trabaja el choque futuro e150SL, corona dual trabajada a máquina ligera con el vástago integrado, recorrido de 150m m, rebote, compresion y el recorrido ajusta, 25m m a través del árbol, steerer trabajado a máquina ligero de la aleación.
1 1/8" espec. threadless, cursi integró el cojinete sellado del cartucho
VÁSTAGO
S-Trabaja, el choque futuro, CNC' d, abrazadera de 31.8m m integrada con la bifurcación
MANILLARES
Specialized Enduro mid rise bar, 2014 alloy, 31.8mm, 6 degree up, 9 degree backsweep, 660mm wide
TAPE/GRIPS
Cerradura fina especializada en el apretón, de doble densidad
FRENO DELANTERO
Disco último, hidráulico jugoso ávido, rotor de 203m m
FRENO POSTERIOR
Shimano M970 XTR, oscilación de la tapa de DMD
DERAILLEUR POSTERIOR
SRAM X-0, 9 apresuran, mediados de jaula
EL CASSETTE ANDA SIN EMBRAGAR
Shimano XTR, 9 velocidades, 11-34t
SOPORTE INFERIOR
Shimano M-970 XTR
PEDALES
N/A
BORDES
Roval Traversée, disco, 26m m
EJE DELANTERO
Rastro de Roval Traversée, disco, tirón recto
RAYOS
Roval Traversée, tirón recto, entrerroscas de la aleación de los suizos de despegue
NEUMÁTICO DELANTERO
Choque especializado de AFR con la amortiguación del válvula del punto, de aire con resorte, el rebote ajustable y la compresión de poca velocidad, 7.875x2.25"
BIFURCACIÓN
S-Trabaja el choque futuro e150SL, corona dual trabajada a máquina ligera con el vástago integrado, recorrido de 150m m, rebote, compresion y el recorrido ajusta, 25m m a través del árbol, steerer trabajado a máquina ligero de la aleación.
1 1/8" espec. threadless, cursi integró el cojinete sellado del cartucho
VÁSTAGO
S-Trabaja, el choque futuro, CNC' d, abrazadera de 31.8m m integrada con la bifurcación
MANILLARES
Specialized Enduro mid rise bar, 2014 alloy, 31.8mm, 6 degree up, 9 degree backsweep, 660mm wide
TAPE/GRIPS
Cerradura fina especializada en el apretón, de doble densidad
FRENO DELANTERO
Disco último, hidráulico jugoso ávido, rotor de 203m m
FRENO POSTERIOR
Shimano M970 XTR, oscilación de la tapa de DMD
DERAILLEUR POSTERIOR
SRAM X-0, 9 apresuran, mediados de jaula
EL CASSETTE ANDA SIN EMBRAGAR
Shimano XTR, 9 velocidades, 11-34t
SOPORTE INFERIOR
Shimano M-970 XTR
PEDALES
N/A
BORDES
Roval Traversée, disco, 26m m
EJE DELANTERO
Rastro de Roval Traversée, disco, tirón recto
RAYOS
Roval Traversée, tirón recto, entrerroscas de la aleación de los suizos de despegue
NEUMÁTICO DELANTERO