HONDA CR250R 2T cross matriculada 2001
Categoría: Motor
Subcategoría: Coches
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HONDA CR250R 2T cross de serie matriculada 2001, con papeles al dia e ITV, retrovisores e intermitentes. Lista para circular sin problemas.
-Transformada a enduro CRE por HM de HONDA.
-Freno trasero de leds, bajo la aleta e invisible, con matricula pequeña homologada.
-Carburador Keihin PJ28L de 38.3 mm. de diámetro de difusor con power jet,
(carburada especialmente para enduro, no se para, siempre dispuesta para salir).
-Bujía especial NGK, para todas las temperaturas.
-Laminas de admisión, de carbono recién puestas.
-Refrigeración por agua,
-249.3 cc.,56 CV par máx. 5.0 kgm a 8000 r.p.m.
-97.2 kg de peso.
-Chasis Doble viga aluminio.
-Basculante y llantas aluminio.
-Horquilla invertida Showa Pro Link, suspensión trasera, mono amortiguador Showa.
-retenes de horquillas y aceite recién cambiados.
-Frenos Nissin.
-Discos de embrague, muelles, tornillos, nuevos.
-Disco delantero floreado nuevo.
-Kit arrastre nuevo 12-51,
-Cubre manetas,
-Soporte enduro, aleta delantera.
-Piñata de luces multi función; luz posición, corta, larga, intermitentes, claxon, luz de freno.
-2 Depósitos de 7 y 14L,
-Cubre carter.
-Cambiados todos los rodamientos y jaulas de agujas de la moto: -Biela pistón,
-Cambio,
-Llantas,
-Basculante,
-Bieleta,
-Embrague.
Cajon de repuestos que adjunto: -Placa matricula grande con soporte y piloto de posición, pare, catadrioptico ,etc. para cambiar al pasar ITV,
-2 retrovisores para pasar ITV + 1 retrovisor quita multas plegable para llevar cuando montes en el campo,
-Instalación eléctrica de intermitencia, claxon, etc... instalada con faston para facilitar el montaje y desmontaje,
-Filtro de aire de repuesto,
-kit arrastre 13 piñón -50 corona (para ir mas rápido en pistas),
- kit arrastre 12 - 51 (para subir mejor),
-Freno disco delantero,
-Discos de embrague de repuesto,
-Silenciador con modificacion el final del escape para ITV en el control de humos,
-Tapas deposito con adhesivos, color naranja,
-Aleta delantera, color naranja,
-Funda de asiento, color naranja,
-Careta de 2 alógenos con 45w, color naranja,
-Cable acelerador,
-Cable de embrague,
-Toma de admisión,
-Deposito 7 litros original,
Llevo instalado uno de 14 L para mas comodidad.
No es una moto ilegal y sin matricular, esta perfectamente en regla con toda su documentación, seguro, matricula, ITV, y entrego muchos recambios.
Se puede probar sin problemas, de echo es lo mejor para que veas como va.
Arranca a la primera siempre.
La moto es una CR 250 R de cross transformada a CRE, simplemente se incorporo encendido de luces para sacar corriente. No ha perdido su alma de fuerza de cross. Es una pasada, muy nerviosa y comoda de llevar. Responde al segundo.
LLAMAR DE LUNES A VIERNES DE 9 A 19H.GRACIAS
916421844
-Transformada a enduro CRE por HM de HONDA.
-Freno trasero de leds, bajo la aleta e invisible, con matricula pequeña homologada.
-Carburador Keihin PJ28L de 38.3 mm. de diámetro de difusor con power jet,
(carburada especialmente para enduro, no se para, siempre dispuesta para salir).
-Bujía especial NGK, para todas las temperaturas.
-Laminas de admisión, de carbono recién puestas.
-Refrigeración por agua,
-249.3 cc.,56 CV par máx. 5.0 kgm a 8000 r.p.m.
-97.2 kg de peso.
-Chasis Doble viga aluminio.
-Basculante y llantas aluminio.
-Horquilla invertida Showa Pro Link, suspensión trasera, mono amortiguador Showa.
-retenes de horquillas y aceite recién cambiados.
-Frenos Nissin.
-Discos de embrague, muelles, tornillos, nuevos.
-Disco delantero floreado nuevo.
-Kit arrastre nuevo 12-51,
-Cubre manetas,
-Soporte enduro, aleta delantera.
-Piñata de luces multi función; luz posición, corta, larga, intermitentes, claxon, luz de freno.
-2 Depósitos de 7 y 14L,
-Cubre carter.
-Cambiados todos los rodamientos y jaulas de agujas de la moto: -Biela pistón,
-Cambio,
-Llantas,
-Basculante,
-Bieleta,
-Embrague.
Cajon de repuestos que adjunto: -Placa matricula grande con soporte y piloto de posición, pare, catadrioptico ,etc. para cambiar al pasar ITV,
-2 retrovisores para pasar ITV + 1 retrovisor quita multas plegable para llevar cuando montes en el campo,
-Instalación eléctrica de intermitencia, claxon, etc... instalada con faston para facilitar el montaje y desmontaje,
-Filtro de aire de repuesto,
-kit arrastre 13 piñón -50 corona (para ir mas rápido en pistas),
- kit arrastre 12 - 51 (para subir mejor),
-Freno disco delantero,
-Discos de embrague de repuesto,
-Silenciador con modificacion el final del escape para ITV en el control de humos,
-Tapas deposito con adhesivos, color naranja,
-Aleta delantera, color naranja,
-Funda de asiento, color naranja,
-Careta de 2 alógenos con 45w, color naranja,
-Cable acelerador,
-Cable de embrague,
-Toma de admisión,
-Deposito 7 litros original,
Llevo instalado uno de 14 L para mas comodidad.
No es una moto ilegal y sin matricular, esta perfectamente en regla con toda su documentación, seguro, matricula, ITV, y entrego muchos recambios.
Se puede probar sin problemas, de echo es lo mejor para que veas como va.
Arranca a la primera siempre.
La moto es una CR 250 R de cross transformada a CRE, simplemente se incorporo encendido de luces para sacar corriente. No ha perdido su alma de fuerza de cross. Es una pasada, muy nerviosa y comoda de llevar. Responde al segundo.
LLAMAR DE LUNES A VIERNES DE 9 A 19H.GRACIAS
916421844
