HONDA STX 1300 PAN EUROPEAN
Categoría: Motor
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Precio:
15.691€
- o -
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Marca: Honda
Año: 2009
HONDA STX 1300 PAN EUROPEAN año 2009 1 kms CONSULTAR DISPONIBILIDAD Y COLORES
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor V4 a 90º, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC (Doble Árbol de levas en culata)
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.261 cc
Diámetro / Carrera 78 x 66 mm
Relación de Compresión 10.8 : 1
Potencia Máxima 126.44 CV / 8.000 r.p.m
Par Motor Máximo 125 Nm / 6.000 r.p.m
Velocidad de Ralentí 1.000 r.p.m
Capacidad de Aceite 4.7 litros
Carburación Inyección electrónica PGM-FI.
Diámetro de la Mariposa 36 mm
Filtro de Aire Seco, tipo cartucho de papel
Sistema de Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico.
Avance de Encendido 8º APMS (ralentí) - 35º APMS (3.500 r.p.m)
Tipo de Bujía CR7EH-9 (NGK); W22FER9 (DENSO)
Encendido Electrónico Digital CDI
Arranque Eléctrico
Capacidad de la Batería 12 V / 14 AH
Potencia del Alternador 742 W
Faros 12 V, 55 W x 2 (corta)/60 W x 2 (larga)
Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del Embrague Hidráulico
Tipo de Transmisión 5 velocidades
Reducción Primaria 1.785 (75/42)
Relaciones de Cambio
1ª Velocidad
2.571 (36/14)
2ª Velocidad 1.722 (31/18)
3ª Velocidad 1.285 (27/21)
4ª Velocidad 1.041 (25/24)
5ª Velocidad 0.862 (34/12)
Reducción final 2.833 (34/12)
Transmisión final Cardán con amortiguadores integrados
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Bastidor Diamante; Doble viga de aluminio con triple sección rectangular
Basculante Doble brazo de aluminio
Avance 98 mm
Angulo de lanzamiento 26º
Radio de giro 2,9 m
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 45 mm asistida por aire, 120 mm de recorrido
Suspensión trasera Amortiguador convencional situado a un lado con precarga de muelle y extensión ajustable, 123 mm de recorrido de eje
Freno delantero Dos discos flotantes con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
310 x 5 mm
Freno trasero Disco con pinza combinada de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
1316 x 7 mm
Llanta delantera 18 M/C x MT 3.5 Aluminio con 3 palos de sección hueca
Llanta trasera 17 M/C x MT 5 Aluminio con 3 palos de sección hueca
Neumático delantero 120 / 70 -ZR18 M/C ( 59W )
Neumático trasero 170 / 60 -ZR 17 M/C (72W)
Presión neumático delantero 290 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.270 mm
Anchura 860 mm
Altura 1.390 mm (1.630 mm con maletas)
Distancia entre ejes 1.490 mm
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en orden de marcha 324 kg (D: 153 Kg.; T: 171 Kg.), 329 Kg. (D: 152 Kg.; T: 177 Kg.)
Capacidad del depósito 29 litros (incluidos 5 litros con indicador LCD de reserva)
Máxima capacidad de carga 196 Kg.
Peso con carga 525 Kg. ( D: 186 Kg.; T: 339 Kg.)
Solicitar información de este vehículo: PANEUROPEAN ST 1300 ABS - 15691 Euros. -- ref. [894522]
Anuncio provisto por Motocasion.com
Año: 2009
HONDA STX 1300 PAN EUROPEAN año 2009 1 kms CONSULTAR DISPONIBILIDAD Y COLORES
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor V4 a 90º, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC (Doble Árbol de levas en culata)
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.261 cc
Diámetro / Carrera 78 x 66 mm
Relación de Compresión 10.8 : 1
Potencia Máxima 126.44 CV / 8.000 r.p.m
Par Motor Máximo 125 Nm / 6.000 r.p.m
Velocidad de Ralentí 1.000 r.p.m
Capacidad de Aceite 4.7 litros
Carburación Inyección electrónica PGM-FI.
Diámetro de la Mariposa 36 mm
Filtro de Aire Seco, tipo cartucho de papel
Sistema de Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico.
Avance de Encendido 8º APMS (ralentí) - 35º APMS (3.500 r.p.m)
Tipo de Bujía CR7EH-9 (NGK); W22FER9 (DENSO)
Encendido Electrónico Digital CDI
Arranque Eléctrico
Capacidad de la Batería 12 V / 14 AH
Potencia del Alternador 742 W
Faros 12 V, 55 W x 2 (corta)/60 W x 2 (larga)
Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del Embrague Hidráulico
Tipo de Transmisión 5 velocidades
Reducción Primaria 1.785 (75/42)
Relaciones de Cambio
1ª Velocidad
2.571 (36/14)
2ª Velocidad 1.722 (31/18)
3ª Velocidad 1.285 (27/21)
4ª Velocidad 1.041 (25/24)
5ª Velocidad 0.862 (34/12)
Reducción final 2.833 (34/12)
Transmisión final Cardán con amortiguadores integrados
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Bastidor Diamante; Doble viga de aluminio con triple sección rectangular
Basculante Doble brazo de aluminio
Avance 98 mm
Angulo de lanzamiento 26º
Radio de giro 2,9 m
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 45 mm asistida por aire, 120 mm de recorrido
Suspensión trasera Amortiguador convencional situado a un lado con precarga de muelle y extensión ajustable, 123 mm de recorrido de eje
Freno delantero Dos discos flotantes con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
310 x 5 mm
Freno trasero Disco con pinza combinada de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
1316 x 7 mm
Llanta delantera 18 M/C x MT 3.5 Aluminio con 3 palos de sección hueca
Llanta trasera 17 M/C x MT 5 Aluminio con 3 palos de sección hueca
Neumático delantero 120 / 70 -ZR18 M/C ( 59W )
Neumático trasero 170 / 60 -ZR 17 M/C (72W)
Presión neumático delantero 290 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.270 mm
Anchura 860 mm
Altura 1.390 mm (1.630 mm con maletas)
Distancia entre ejes 1.490 mm
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en orden de marcha 324 kg (D: 153 Kg.; T: 171 Kg.), 329 Kg. (D: 152 Kg.; T: 177 Kg.)
Capacidad del depósito 29 litros (incluidos 5 litros con indicador LCD de reserva)
Máxima capacidad de carga 196 Kg.
Peso con carga 525 Kg. ( D: 186 Kg.; T: 339 Kg.)
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