Tipo de motor Monocilíndrico horizontal, dos tiempos, refrigerado por agua, distribución por admisión por láminas Combustible Gasolina sin plomo Diámetro por carrera 40 x 39,3 mm Cilindrada 49,38 cc Relación de compresión 12,1:1 Carburador Dell'Orto Ø 12 mm Encendido Electrónico Arranque Eléctrico y a pedal Generador Volante magnético 85W – 12V Lubricación Mezcla separada, con bomba mecánica Cambio Automático Embrague Automático centrífugo Transmisión primaria Con correa trapezoidal Transmisión final Por engranajes en baño de aceite Parte ciclo Chasis Monocuna desdoblado en tubo de acero de alta resistencia Suspensión delantera Horquilla telescópica de Ø 27 mm, carrera 65 mm Suspensión trasera Motor con función de basculante, unido al chasis con sistema de bieletas sostenidas por dos silent-blocks radiales Monoamortiguador de Ø 50,5 mm. Carrera de 70 mm Freno delantero Disco en acero inox, Ø 155 mm, con pinza de doble piston opuesto de Ø 32 mm Freno trasero Tambor de Ø 110 mm Llantas En aleación ligera, de 3 radios, del. y tras. 2,50 x 10’’ Neumático delantero Del. y tras. 100/90 x 10” Neumático trasero Tubeless Del. y tras. 130/60 - 13” Dimensiones Longitud máx. 1680 mm anchura máx. 610 mm altura máx. 1.070 mm distancia entre ejes 1.175 mm altura asiento 770 mm Capacidad del depósito 8 litros (2 litros de reserva) Accesorios Baúl New Concept, antirrobos
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