Vendo Vespa Primavera 125
Categoría: Motor
Subcategoría: Coches
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Vendo Vespa Primavera 125. Recientemente restaura en su totalidad (motor, chapa y pintura, sistema eléctrico, etc.). En primer lugar, se le cambió el cabezal por el redondo, imitando el modelo italiano. La óptica del faro y el cerquillo son diferentes al original, lo compré en Inglaterra y la verdad, queda muy chulo.
El motor fue sustituido por el modelo de PK 125 XL, mucho más fiable y robusto. Arranca a la primera, las marchas entran solas, corre más, no se recalienta… nada que ver con el motor de la primavera original. Además se le ha cambiado el embrague, zapatas… por lo que tienes moto pa rato.
El carburador lleva un Dellorto del 20.
En cuanto al sistema eléctrico ha sido cambiada toda la instalación por lo que te puedes olvidar de problemas típicos como el del contacto que te apaga la moto de repente, la pérdida luz, cortocircuitos, etc. Lleva encendido Ducati y no por Platinos (para poco entendidos, el Ducati le da mil vueltas). A diferencia del motor de la primavera, éste lleva iluminación a 12v y no ha 6v por lo que si sales a carretera, verás algo.
El escape es nuevo, como el original pero mejorado y suena genial, creo que también tengo otro escape estilo racing, Biturbo Competición (más ruido, más velocidad), no está montado porque pasé la ITV hace poco pero tb lo entregaría.
La pintura, ya podéis ver que está impecable, pintada hace poco y, en mi opinión, chulísima (azul metalizado). Con todos sus cromados, espejo en el bordón, tapa con cerradura, etc, etc.
Documentación al día, ITV, impuestos….
Entregaría 2 juegos de llantas por si algún día revientas alguna o si le quieres montar otros neumáticos (para lluvia, de verano, invierno, cross…a gusto).
Con esta moto te puedes olvidar de problemas de motor, carburación, de marchas… durante un buen tiempo. Precio 2.500.
El motor fue sustituido por el modelo de PK 125 XL, mucho más fiable y robusto. Arranca a la primera, las marchas entran solas, corre más, no se recalienta… nada que ver con el motor de la primavera original. Además se le ha cambiado el embrague, zapatas… por lo que tienes moto pa rato.
El carburador lleva un Dellorto del 20.
En cuanto al sistema eléctrico ha sido cambiada toda la instalación por lo que te puedes olvidar de problemas típicos como el del contacto que te apaga la moto de repente, la pérdida luz, cortocircuitos, etc. Lleva encendido Ducati y no por Platinos (para poco entendidos, el Ducati le da mil vueltas). A diferencia del motor de la primavera, éste lleva iluminación a 12v y no ha 6v por lo que si sales a carretera, verás algo.
El escape es nuevo, como el original pero mejorado y suena genial, creo que también tengo otro escape estilo racing, Biturbo Competición (más ruido, más velocidad), no está montado porque pasé la ITV hace poco pero tb lo entregaría.
La pintura, ya podéis ver que está impecable, pintada hace poco y, en mi opinión, chulísima (azul metalizado). Con todos sus cromados, espejo en el bordón, tapa con cerradura, etc, etc.
Documentación al día, ITV, impuestos….
Entregaría 2 juegos de llantas por si algún día revientas alguna o si le quieres montar otros neumáticos (para lluvia, de verano, invierno, cross…a gusto).
Con esta moto te puedes olvidar de problemas de motor, carburación, de marchas… durante un buen tiempo. Precio 2.500.
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